De gemeente Ridderkerk heeft de afgelopen raadsperiode geïnvesteerd in hoogwaardig openbaar vervoer per (water)bus, waardoor een tramverbinding in Ridderkerk niet noodzakelijk is.

Ridderkerkse AOW’ers hebben deze hele raadsperiode gratis gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer van de RET.

Binnen Ridderkerk wordt momenteel het R-NET concept uitgerold voor hoogwaardige busverbindingen met omliggende gemeenten. Ook is de buurtbus uitgebreid met een extra lijn van en naar het treinstation in Barendrecht.

Lijn 610 is er als buurtbusverbinding bijgekomen met een hoge frequentie van en naar het treinstation in Barendrecht.

Een onafhankelijk bureau heeft in 2022 onderzoek gedaan naar de toepasbaarheid van een Rotonde Doseer Installatie in Ridderkerk. De nadelen waren volgens het onderzoek veel groter dan de voordelen waardoor er niet voor dit concept is gekozen.

Lijn 610 is er als buurtbusverbinding bijgekomen met een hoge frequentie van en naar het treinstation in Barendrecht.

Een groot aantal knelpunten op wegen zijn de afgelopen raadsperiode opgelost. Zo zijn er bij kruisende wegen van 30 km/u en 50 km/u verhogingen aangebracht, zijn er bij zo goed als alle scholen schoolzones ingericht en zijn zebrapaden voorzien van zwart/gele kokers met grote verkeersborden.

Er zijn bij zo goed als alle scholen schoolzones ingericht.

Op een aantal plekken zijn er inrijverboden voor vrachtwagens ingesteld om sluipverkeer door de wijk terug te dringen.

Dit is volgens het beleid toepasbaar. Verzoeken zijn er echter niet ingediend.

Hier wordt op Ridderkerkse basisscholen invulling aan gegeven met verkeerslessen.

De afgelopen raadsperiode zijn veel wegen voorzien van stilasfalt waaronder de Rotterdamseweg. Daarnaast is er een subsidie beschikbaar gesteld voor huizenbezitters met veel geluidsoverlast om isolatie toe te passen.

Dit onderzoek heeft plaats gevonden. RET kan dit als product aanbieden als de gemeenteraad budget beschikbaar stelt voor het gratis reizen van kinderen. Kinderen mogen echter niet alleen reizen en dienen ten alle tijden vergezeld te worden door een volwassenen. De kosten wegen niet op tegen de baten. Voor schoolgaande kinderen naar het middelbaar onderwijs is de regeling niet beschikbaar.

Aanbieders van deelmobiliteit zijn actief (geweest) in Ridderkerk met elektrische voertuigen zoals deelscooters en -fietsen. Ook elektrische deelauto’s zijn inmiddels in Ridderkerk beschikbaar.

Partij 18PLUS heeft deze raadsperiode een voorstel ingediend om dit te realiseren als er weer deelscooters beschikbaar komen in Ridderkerk. Dit voorstel is door een meerderheid van de gemeenteraad aangenomen.

Een groot aantal fietspaden zijn opnieuw voorzien van asfalt en er zijn nieuwe fietsverbindingen aangelegd. Ook hebben de meeste stoplichten bij fietspaden inmiddels een aftelscherm zodat de fietser weet wanneer het groen wordt.

De afgelopen raadsperiode is het aantal laadpunten voor elektrische auto’s enorm uitgebreid. Daarnaast is er een pilot geweest voor inwoners met een elektrische auto om een laadkabel vanuit huis via speciale stoeptegels aan te leggen bij de parkeerplaats. Op Nieuw Reijerwaard komt er een grote vrachtwagenparkeerplaats met tankstation waar ook waterstof beschikbaar komt.

Sinds november 2025 is het betaald parkeren op straat in Ridderkerk afgeschaft. Dit naar aanleiding van een voorstel van Partij 18PLUS die door een meerderheid in de gemeenteraad is gesteund.

Partij 18PLUS heeft bij het voorstel over de inrichting van de centrumring aangedrongen op het open houden van de Sint Jorisstraat voor automobilisten. De Sint Jorisstraat blijft in twee richtingen open voor automobilisten.

In de onlangs vastgestelde omgevingsvisie is er geen mogelijkheid geboden voor een ontsluitingsweg voor vrachtwagens door de boomgaard. Vrachtverkeer dient te allen tijde via de Verbindingsweg of via de Verlengde Voorweg naar Nieuw Reijerwaard te rijden.